Dès 2002, le Conseil Communautaire, anticipant la réouverture de la voie ferrée Nantes-Châteaubriant, s’est investi pour la réalisation d’une plate-forme multimodale. Fruit d’un travail partenarial qui associe le Conseil Régional, le Conseil Général, la SNCF et Réseaux Ferrés de France, ce projet ouvre de réelles perspectives de développement.
Les aménagements de la gare portent à la fois sur les aires de circulation des cars, des voitures et des vélos, que sur les conditions de stationnement et d’accès pour piétons.
Ils comprennent la réalisation de pistes cyclables et de parcs à vélos couverts et sécurisés.Cette réouverture prévue pour 2013 prévoit 5 allers-retours quotidiens sont prévus dans la phase de lancement sur les deux arrêts du territoire communautaire : Châteaubriant et Issé.

Pour en savoir plus sur la réouverture de la ligne SNCF Châteaubriant-Nantes

La Communauté de Communes vient de lancer une première tranche de travaux pour la réalisation du Pôle d'Echange Multimodal. Il s'agit des travaux préparatoires à la réalisation d'un premier parking d'une capacité de 68 places qui sera aménagé dans le prolongement du bâtiment de la gare. Ces travaux débuteront dans le courant du mois d'octobre et seront ensuite suivi en début d'année 2010 de la réalisation du parvis de la gare. Ces premiers aménagements permettront pendant les travaux du parvis, l'installation des engins de chantier évitant ainsi de gêner la circulation.

Egalement, un concours d'architectes vient d'être lancé pour l'aménagement des terrains désaffectés du site de la gare que la Communauté de Communes acquiert auprès de la SNCF et de RFF

Dans le cadre de la réouverture de la ligne Ferroviaire NANTES-CHATEABRIANT, c'est aussi la gare d'Issé qui fera peau neuve. Nous vous présentons ici les aménagements que réalisera la SNCF. Un parking paysager d'une soixantaine de places comprenant une voie dépose minute sera créé. Pour les bus et cars, un arrêt spécifique leur sera dédié ainsi qu'un abri voyageurs. Un abri vélos couvert de 10 places et une signalétique d'ensemble (y compris un totem d'entrée en gare) seront installés. A l'intérieur de la gare, un quai central sera construit. Il sera agrémenté d'équipements voyageurs tels qu'un abri voyageurs avec bancs et poubelles, un distributeur de billet régionaux (DBR) et un composteur, des panneaux de signalétique et de cadres d'information, un écran d'information en temps réel ainsi qu'une vidéosurveillance avec deux caméras à chaque extrémité du quai.

La réouverture de la ligne Nantes-Châteaubriant entre dans le concret avec le lancement officiel des travaux en juillet dernier. Pendant toute la durée du chantier de réaménagement de la ligne ferroviaire, une base travaux sera installée sur les terrains vacants situés à l'Est de la gare de Châteaubriant.

La base travaux est une installation temporaire de chantier qui permet de poser les équipements ferroviaires - rails, traverses, ballast, caniveaux, câbles, etc - de la ligne de chemin de fer. Elle permet le retournement des trains travaux et le stockage des matériaux nécessaires au chantier.
L'acheminement des trains travaux et des matériaux ne peut se réaliser que par la ligne existante Rennes-Châteaubriant car l'accès depuis Nantes est bloqué par les travaux du pont de la Jonelière qui se réalisent en parallèle des travaux de la ligne. Cette base travaux constitue une traduction concrète de notre volonté de voir aboutir le projet d'ensemble dans les meilleurs délais.